Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فرارو، سهند قرار است به‌عنوان یک خودرو اقتصادی سال آینده وارد بازار شود. در نگاه اول انگار با همان ساینایی طرف هستیم که اخیرا صحبت‌هایی درباره توقف تولید آن به‌خاطر ناایمن بودن مطرح شده است. خود سایپا این موضوع را قبول دارد و از سهند به عنوان فیس‌لیف جدید ساینا اسم می‌برد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در عمل تفاوت ظاهری سهند درمقایسه با ساینا به اضافه شدن چند آپشن مثل استارت دکمه‌ای و کیلومترشمار دیجیتال خلاصه می‌شود و در بخش فنی اگر بگوییم تغییری دیده نمی‌شود، حرف اشتباهی نزدیم.

مشخصات ظاهری سهند

سهند رسما فیس‌لیفت جدید ساینا است و از نظر ظاهری با مدل جدیدی سروکار نداریم. با مشاهده عکس‌هایی که از خودرو سهند منتشر شده، در اولین نگاه متوجه پلتفرم مشابه این دو مدل می‌شویم که البته خود مدیران سایپا هم این موضوع را تایید کرده‌اند. با این‌حال تفاوت ظاهری سهند و ساینا را می‌توانیم طراحی جدید سپر، کاپوت، چراغ‌ها، مه‌شکن‌ها و آیینه‌ها بدانیم. چراغ‌های جلو سهند از ساینا کشیده‌تر است و چراغ‌های پشتی از صندوق تا کناره خودرو ادامه دارد. مهمترین تفاوت ظاهری سهند نسبت به ساینا را در اتاق خودرو شاهد هستیم. جایی که غربیلک فرمان تغییر کرده و دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی آن قرار گرفته است. اضافه شدن مانیتور هفت اینچی به داخل اتاق هم جزو امکانات جدید سایپا برای طراحی سهند است که قبلا همین آپشن را سایپا روی محصولاتی مثل تیبا ۲ پلاس امتحان کرده است. دو رنگ بودن داشبور و طراحی خروجی‌های هوا به شکل دایره‌ای جزو تغییر و تحول‌های ظاهری سهند نسبت به ساینا محسوب می‌شود. البته ناگفته نماند که امکاناتی مثل دکمه‌های کنترلی روی غربیلک فرمان، روکش چرمی صندلی‌ها، تریم داخلی دورنگ، نمایشگر هفت اینچی و دوربین دید عقب، قرار است فقط روی نسخه‌های تیپ دو سهند باشد و خبری از این آپشن‌ها در تیپ یک نیست. هنوز اطلاعات رسمی از مشخصات ظاهری سهند توسط سایپا اعلام نشده و روی سایت این شرکت هم چیزی درباره این مدل دیده نمی‌شود. با این حال گزارش‌های غیررسمی نشان می‌دهد وزن سهند نسبت به ساینا ۱۷۰ کیلوگرم بیشتر شده و به هزار و ۲۲۰ کیلوگرم می‌رسد.

مهمترین آپشن‌های سهند

سهند از نظر آپشن چند تفاوت با فیس‌لیفت قبلی خود یعنی ساینا دارد. اضافه شدن سانروف، سیستم کروز کنترل، استارت دکمه‌ای و کیلومترشمار دیجیتال را باید چهار آپشن کلیدی سهند درمقایسه با ساینا بدانیم. البته سانروف برقی قرار است فقط روی نسخه‌های تیپ دو سهند باشد. سیستم کروز کنترل با نگه داشتن سرعت خودرو روی یک عدد دلخواه در مسیرهای طولانی به داد راننده می‌رسد و آپشن جذابی برای سهند محسوب می‌شود. همچنین سهند مجهز به استارت دکمه‌ای است و سایپا استارت سوئیچی را از این مدل حذف کرده است.

مشخصات فنی سهند

سهند با همان پیشرانه ساینا و تیبا یعنی M۱۵ روانه بازار می‌شود، اما موتور آن تقویت شده است. طوری که دریچه گاز آن به طور استاندارد به شکل برقی درآمده تا هشت درصد گشتاور بهتری ارائه کند و توان آن ۹ درصد افزایش داشته باشد. حداکثر گشتاور خروجی موتور سهند ۱۳۷ نیوتن‌متر و این رقم برای پیشرانه ساینا ۱۲۸ نیوتن‌متر است. حداکثر توان خروجی موتور سهند نیز به ۹۰ اسب‌بخار ارتقا پیدا کرده است. سایر مشخصات فنی سهند با ساینا تفاوتی ندارد. سرعت خودرو ساینا نهایتا ظرف ۱۲.۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و تقریبا در همین فاصله زمانی سرعت سهند از صفر به ۱۰۰ تبدیل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و حجم باک یکسان را هم باید جزو مشخصات فنی یکسان سهند و ساینا بدانیم. مصرف سوخت ترکیبی هر دو مدل هفت لیر به ازای ۱۰۰ کیلومتر است و در باک این دو مدل نهایتا ۴۱ لیتر بنزین دخیره می‌شود.

کد خبر 716256 برچسب‌ها بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو - ایرانی

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو ایرانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۸۹۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازگشت پرشکوه هاوال با H6

این خودروی برقی-بنزینی از یک موتور 1500سی.سی بهره می‌برد که موتور بنزینی آن قدرتی معادل 147.5 اسب بخار و موتور برقی آن معادل 174 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. همچنین هاوال H6 به دلیل بهره‌مندی از تعویض دنده الکترونیکی، گرم‌کن صندلی راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای راننده، سرنشین جلو و جانبی و پرده‌ای جزو خودروهای ایمن شناخته می‌شود.

هاوال هیبریدی H6 با بکارگیری انواع رادارهای روز دنیا خودروی مدرنی محسوب می‌شود؛ رادار کمکی در ترافیک، رادار تشخیص نقطه کور، رادار کروز یکپارچه، رادار تشخیص خطوط و حفظ حرکت خودرو در لاین حرکت، سیستم تشخیص عابر پیاده و بکارگیری ترمز اضطراری تنها بخشی از امکانات فناورانه این خودرو است.
پیش از این گروه بهمن هاوال  H2 را به ایران معرفی کرده بود؛ این محصول در زمان ورود به ایران به سرعت جایگاه خوبی در بازار پیدا کرد و توانست نظر دوست‌داران خودرو را به خود جلب کند.

دانلود مشخصات هاوال با H6

دیگر خبرها

  • اولین پرواز مسافربری خودروی پرنده در جهان (فیلم)
  • بازگشت پرشکوه هاوال با H6
  • قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۸ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
  • تصاویر عجیبی از خودروی سانتافه در نمایشگاه خودروی پکن + تصاویر
  • قیمت خودرو‌های سایپا امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
  • ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند
  • نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ آغاز شد
  • نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ آغاز شد+ عکس
  • پلیس راه سمنان ۳۶۴ خودروی حادثه‌ساز را توقیف کرد
  • خودروی سانگ‌یانگ کوراندو 2024 چه قابلیت‌هایی دارد؟